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动力消耗是当今世界面对的严重难题，尤其是20世纪70年代动力危机的呈现使节能减排变成全球各行业急于处理的最要紧的费事。据统计，各项修建动力消耗占动力总耗的三分之一，在我国430亿m2的修建中，99%归于高能耗修建，即使是新修建，仍有95%以上是高能耗修建，单位面积采暖能耗是国际上气候特征状况附近国家的2~3倍。因而，怎么正确挑选规划和改造修建物，使其能耗下降到最小，满意国家《公共修建节能规范》的规则，契合国家节能减排的要求，是修建业亟待处理的问题。现在，欧美等发达国家修建业强制节能规范现已遍及施行，均立法要求有必要或鼓舞运用节能产品。我国也已开端公布和施行新的修建节能法规，我国第一部公共修建节能规划的综合性国家规范《公共修建节能规划规范》GB501892005，已于2005年7月1日起施行，北京、上海已首先提出节能率65%的修建节能规范。可见，无论是在国外仍是国内，对修建材料的挑选和运用上更垂青节能、环保和安全，已成为干流趋势。
自20世纪80年代以来，修建业、石油工业、运输业、兵器工业等快速地开展，需要用新式的隔热涂料，以下降物体表面温度，阻挠热传导，改进工作环境，进步安全性。现在，美国和西欧一些国家已研制出隔热涂料，并在军事和民用的许多范畴得到了使用。其间典型的使用便是经过在房顶上涂履白色涂层，能够明显地下降房顶的温度，并极大地下降修建物的冷却需求，能够缓解城市中的“热岛效应”。
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